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电子商务与现代物流整合对策研究

时间:2008-06-07 14:58来源:互联网 作者:佚名 点击:
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现代企业的发展离不开电子商务与现代物流,不同的企业,由于其所处的市场地位不同、企业规模不同、面对的客户群和供应链关系不同,因而需要制定不同的发展战略。本文从电子商务和物流整合的必要性出发,找出电子商务与物流发展的趋势和条件,提出解决我国电子商务和物流发展问题的方案及对策。
  
  一、为什么要发展物流产业
  
  全球经济一体化的发展使得企业的采购、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂,企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争,也包含物流能力的竞争。目前我国不少企业仍沿用计划经济时期的以生产为中心的管理模式,造成一方面生产企业原材料和产成品库存过大,占用资金较多;另一方面,运输仓储企业有效货源不足,现有设施不能充分利用,导致企业周转资金不快,经济运行质量不高。所以,无论从与全球经济接轨角度还是从我国市场对物流服务的需求角度来看,都有必要促进物流产业的形成与发展。
  
  二、电子商务和物流存在的问题
  
  1、国内企业对物流服务需求不足,现代物流的观念尚未普及,对其认识有待提高。对于很多企业来说,成本还是首先要考虑的因素。不少企业对第三方物流供应商选择的标准已发生变化,作业质量和提供综合物流服务的能力,成为衡量第三方物流企业的首要标准。这说明,企业已经意识到物流效率的重要性,而物流企业在进行服务策略的定位时,要有针对性。
  
  2、绝大多数物流企业存在工作质量不高;服务内容有限,服务方式和手段比较原始和单一;服务项目、收费标准随意性较大;物流企业组织规模较小、缺乏必要竞争实力、物流企业经营管理水平较低等弱点。绝大多数企业只能提供单项或分段的物流服务,不能形成完整的配套物流服务。随着中国物流市场的放开,国内与国外物流企业之间的竞争不可避免。中国的企业无论什么经济形态,只要是面向市场,都应当具备电子商务的基础。
  
  3、基础设施、技术装备水平落后,信息化水平低,专业人才匮乏。我国物流信息化程度较低,只有少数的物流供给企业拥有物流信息系统,因此不能满足客户需求。信息系统的业务功能和系统功能又是信息系统优越性的重要衡量特征,而大部分企业的业务功能不完善,远程通信能力低,又缺乏必要的决策功能。
  
  4、我国物流市场仍处于起步阶段,市场机制不健全,竞争秩序不规范,现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的发展。传统观念又认为电子商务应当节约交易费用,提高交易速度,增进客户忠诚度等等,所以诸多公司仍未解决物流问题。少数自称解决物流问题的公司,也只不过利用了邮局的邮递系统、城市的快递系统,交付图书、音像制品之类的小件物品。更多的电子商务公司则采取了要求厂家、商家送货的方式完成顾客购物的全过程。这就使电子商务的内涵有了不同的定义。广泛的电子商务将物流涵盖其中,包括商务信息查询、报价、还盘、合议、付款、货物送达等交易的全过程。而狭义的电子商务则仅限于除货物送达之外的部分。对顾客来讲,最终要选择前者而淘汰后者,因为前者让顾客最省力气。
  
  三、电子商务与物流整合对策
  
  物流是电子商务所具优势正常发挥的基础。电子商务的开展能够有效的缩短供货时间和生产周期,简化订货程序,降低库存水平,同时使得客户关系管理更加富有成效。在电子商务下,商品和交换的全过程,即从原材料的采购、各工艺流程的生产到成品交付,都需要物流活动的支持。物流还是商流的后续者和服务者。在电子商务交易过程中,消费者通过网上购物、完成了商品所有权的转移过程,即商流过程。但电子商务的活动并未就此结束,只有商品或服务真正转移到消费者手中即只有通过物流过程,商务活动才得以终结。没有现代化的物流运作模式支持,没有一个高效合理的、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥,没有一个与电子商务相适应的物流体系,电子商务就难以得到有效的发展。“一流的信息,二流的安全,三流的物流配送”是当前中国电子商务的现状,物流配送的落后已成为制约中国电子商务发展的瓶颈。由此,我们提出电子商务与现代物流的整合决策。
  
  1、 打破条块分割的物流业的传统管理格局
  由于物流涉及政府部门较多,如果完全脱离政府的宏观指导,完全按照市场经济规律去运作,将难以达到预期目的。因而,政府必须建立协调机制,成立物流统筹领导机构,专门负责研究、制定相关政策,协调各部门关系,推动物流资源的整合。
  
  2、建立与电子商务相匹配的现代物流企业
  我国现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、物理改造与电子商务的迅速、安全、可靠的要求相距甚远。物流企业的行业割据严重,没有统一的物流管理部门统一物流政策和行为。运输部门分属不同的部门管理,仓储行业分属不同的部委和地方,道路收费站多、收费量大,货物不能畅流。因此,电子商务作为我国新的经济增长点和国民经济的重要支柱,国家和企业就必须高度关注现代物流企业发展和建设。
  
  3、 从我国实际情况出发,建设现代物流设施
  由于我国的物流企业基础差,不能照搬发达国家现代物流企业的设备和模式。因此,国家应设立权威的物流管理机构,对我国未来物流发展方向、速度、政策、设施等进行系统的研究;统筹解决港口、码头、铁路、公路、水运、航空站点等枢纽的部门分割和政策性问题;落实物流工作标准化问题;把物流产业列为国民经济基础产业,给予贷款、税收、引进等优惠支持。
  物流中心的功能基本有三项:一是储存功能,调剂货物供求;二是流转功能,将货物及时分拣和配送至用户;三是信息功能和交易功能,及时传递供需信息,协助完成交易。与此三项功能相对的基本设施是:适用库房场地、流转分拣中心和运输配送工具、车队、先进的计算机管理系统、用户查询系统和交易系统。因此,现代物流又离不开电子商务的技术支持。总之,要做好物流企业的改革工作,应尽可能符合国际惯例,与国际物流接轨。
  
  4、建立电子商务的支撑体系
  网上交易的货物必须通过现代物流系统送到购买者手中,现代物流的信息交易和组织管理也要借助电子商务的手段实现。因此,在发展现代物流与电子商务时要通过发展现代物流推动电子商务的不断发展,通过发展电子商务增加现代物流市场的有效需求。电子商务的发展既对现代物流提出新的要求和挑战,同时也为物流业发展带来新的机遇和更广阔的增值空间。借助电子商务的发展,信息技术广泛应用于物流系统,提升了传统物流产业的服务水平和竞争力。电子商务和现代物流的有机结合、集成应用和协同发展对于它们自身的发展都非常有利。
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